用了一年的 JV10 終於走到了這一步路:齒麻。

現在只要煞車稍微鎖緊,捲起來根本像是快解體一樣。
拆開後檢查齒輪組均正常無損,猜測應是培林問題。
於是逐一的檢查各顆培林後發現小齒輪靠煞車桿的那顆培林間隙有點大,
詢問原廠報價一顆居然要 NT$250,真是搶錢啊!

隨後至五金行花了 NT$80 買了顆日製的 Koyo 606Z 回來更換,現在一切如新囉!

 

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▲ 首先使用原廠附的星型板手打開外蓋的三顆螺絲。

 

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▲ 接下來就可以把捲線器給分家了。

 

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▲ 一般日常保養的話這樣就可以幫齒輪組上油了。

 

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▲ 接下來把煞車調整鈕完全鬆開後就可以把軸心抽出來。

 

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▲ 接著把手把拆開後就可以把大齒輪給拔出,上圖中小顆的培林就是要更換的。

 

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▲ 輕敲外蓋把培林取出。

 

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▲ 接著置入新的培林即可。

 

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▲ 回裝後順便幫齒輪上點油,一般建議使用黃油為佳。
圖中不鏽鋼煞車盤上面的油漬最好清洗乾淨,避免影響到煞車力道;
一般如要上油建議使用矽油為佳!

 

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▲ 接下來把線杯與軸心組裝回去。

 

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▲ 最後把分家的兩半合併組裝後,上緊螺絲與煞車鈕就完工了。

 
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