Neio's fishing notes

Neio 一定是失心瘋才會買了這顆海水龜！

這顆是以收購二手品入手，品像還算新，且額外附上 LJ-3 的強力貢丸手把與 150M 左右的 WX8 #3 號 PE 線，NT$ 6000 大洋的售價還算是物超所值可以接受。

台灣奧鐸官方數據為自重 310 克、煞車 6.5 Kg、80LB PE 線可容納 110 M、全時同步線規、6 點式離心煞車、齒輪比 7.1：1、快拆側蓋﹍等。查了一下除了重量與線杯外，規格上與 ABU Salty Stage Revo LJ-3 幾乎相同。

實際把玩過後立刻就發現幾個小缺點，像是下面這張圖裡面的螺絲，鋁合金鍍色看起來是很酷沒錯，不過實際要更換把手時用一字起子多拆個幾次就壞了。

隨手找顆不鏽鋼螺絲換上，好用又美觀。

下圖的放線板機，多按幾次偶而會卡住無法出線或跳脫，暫時先上點矽油上去算暫時解決。

最後這個缺點算是比較無法接受的，那就是出線煞車部份。下圖的這種星狀煞車控制盤實在有夠不好用，如果突然遇上大魚拖著走時想調煞車，我看手腳慢一點的可能還沒調好就被魚給乾杯了！不過這也可能是推桿式煞車用久才會有這種感覺也說不定。

但是勒﹍官方數據 6.5 Kg 的煞車值，鎖到死時卻感覺沒那個煞車力道，原以為可能是乾式煞車系統的煞車片卡油汙，於是把整個煞車系統與黃銅主齒全部用清潔劑洗乾淨，但回裝後測試也只好上一點。

究竟是一般鼓式鐵板用捲線器的標示太保守，還是 ABU 的標示太浮誇呢？比起手上 JV10 小鼓式的 10KG 煞車值，一樣鎖死後的出線力道，根本沒人家的一半嘛！

不過這樣靠感覺的測試實際上是不準確的，也有失公平性。

2012-10-28 補充：經過特殊清洗後煞車的部份已經改善了，但仍略嫌不足。看來是要找找強力煞車片了。

原先入手的目地是玩玩淺水小鐵板與近海的 INCHIKU，看網路上一堆 LJ-3 的好評與實際釣具店家的推薦，才入手這幾乎一樣機心系統與規格的 Big Shooter - L，但實際入手後的小失望，大概以後無法再讓 neio 接觸新的小烏龜了，要玩鐵板還是要用鼓式才是王道啊，耐操閣有擋頭！

不過這顆海水龜還是有其優點與長處，像是比起鼓式鐵板捲線器收放線較方便，煞車控制上也很線性，重量算是輕量型，實際轉動很滑順，最大收線長度可達 87 CM，利於拋投的離心煞車﹍等。

揪鏡﹍這顆 neio 釣魚史上目前最貴的一顆捲線器，能否帶來釣大魚的好運呢？就讓我們繼續看下去﹍